随着媒体爆炸时代的来临，信息充斥着城市的各个角落。在纷繁复杂的市场竞争中，城市内媒体紧锣密鼓的呐喊声不绝于耳，受众也就不可避免的出现了同质化趋势。寻找更为有效的媒体传播和营销平台，成为各企业制定营销战略的关键所在。

　　值得注意的是，生活节奏的加快催生了一种普遍的大众生活形态——“在路上”。以列车为例，2006年全国列车的年运载量为13亿人次，根据预测，2007年中国铁路的运载量将达到17亿人次，到2010年达到20亿人次，而到2020年这个数字将达到40亿人次。

　　根据新生代市场监测机构提供的数据，“在路上”群体的平均年龄在18-55岁之间，大多具有教高的素质及稳定的收入，对新生事物及商务信息非常关注，大都属于企事业单位主管、白领阶层及商务人士，消费水平及消费观念比较超前，并且具有教强的消费决策权和购买能力。以上种种特点都完美的统一于“在路上”的标签之下，这也就意味着一个巨大的潜在消费力市场的领导群体已经形成。

　　华铁传媒在铁路媒体领域已经拓展12年，拥有超过全国88％的铁路媒体资源，先后整合了全国上千列列车媒体资源，构架起完整的列车传播平台；在全国设有北京、上海、广州、成都四个分公司，在28个城市设有媒体管理部门，买断多家铁路局的列车媒体独家经营权。

　　目前，华铁传媒的列车资源已经覆盖了北京、上海、广州、深圳、福州、杭州、南京、济南、青岛、沈阳、大连、长春、西安、兰州、成都、重庆、郑州、长沙、武汉等中国所有沿海发达地区和内地重要城市，贯穿几乎所有省市及三四级城市，直接落地到数千个火车站。是目前中国为数不多具备大范围广泛覆盖能力的城际媒体运营商，无论是经济发达的一线大城市还是蕴含着强大潜在购买力的二三线市场，华铁传媒均可触及，可以帮助广告主随意有效到达目标传播区域。

　　“在路上”精彩演绎时空魔方从03、04年中国摩托车品牌扎堆投放列车媒体（华铁先后服务了29个摩托车品牌，占到排名前50的摩托车品牌中的60%，其产销总量占到中国年度产销总量的85%），到07年一贯定位高端的“广州本田”、”总部基地”等借势列车媒体掀起推广新浪潮，华铁传媒在区域和时段为元素的时空魔方组合理念的指导下，曾经产生过不计其数的经典传播案例。

　　中国移动集团、广东省移动公司、广州市移动公司三级公司过去都相继与华铁传媒达成合作：中国移动集团在全国范围内投放列车广告，主打“移动服务随身行”的概念；广东移动抓住广东省是全国最大的劳务输入城市的特点，在春节后针对外出务工群体南下的高峰期集中投放全国所有城市进入广州的列车；而广州市移动则在广州到深圳的列车上投放了穗港直通漫游卡，实现了对商务人士的精准传播。

　　中国古文化里认为“天时、地利、人和”是万事皆成的必备条件。广州本田对列车媒体的投放就是集天时地利于一身，时值2007年4月22日间上海国际车展，本田投放了外地进入上海空调列车上的展架彩贴和上海到南京、杭州、苏州的城际商务庞巴迪列车，用打造“展场外的第二展场”理念在外围将传播做到了极致。

　　同样利用这一概念，华铁传媒还开发了进城前列车播音套装产品，以“服务旅客从进城前开始”的理念，在为乘客提供了服务和方便的同时，为客户带来价值。在成都、郑州、长沙、石家庄等城市举办糖酒会期间，华铁就对进入该城市的所有线路进行打包，专向服务酒、饮料、食品等快消产品品牌。

　　华铁传媒还特别针对全年的几个客流高峰时段做出促销方案，如：在寒暑假期间，对大中院校集中的城市发往其他城市的列车上发布IT、手机的品牌的寒暑促销广告；在“五一”和“十一”旅游黄金时段，打包热点旅游城市的线路，专为周边景点和产品提供服务。

　　从某种意义上来说，列车媒体是一个网络性媒体，但却又是一个既能做满汉全席又能做家常小炒，丰俭由人的媒体。最近吉列就是利用列车媒体的最高境界之集大成——品牌列车的形式来强势推广其旗下的实力新品威风剃须刀，在此基础上吉列又进行了一系列的衍生推广，从而使其超越了单纯的广告事件，上升到了公关传播的层面。

　　谋战奥运，华铁传媒蓄势待发奥运是全世界运动健将的竞技场，也是全球性品牌展示产品魅力的赛场。正是在奥运经济的刺激下，华铁传媒进一步挖掘交通媒体的独特优势，创造性提出“旅途营销”的概念。

　　旅途营销的概念是一个建立在“在路上”群体大批存在的客观基础上的，它是一个广义的概念。所谓“旅途营销”，是指“使用有效的传播方式与行销手段，对‘在路上’群体进行有针对性的商品信息传播。全面覆盖大众旅途生活轨迹，打造‘工作、休闲’之外‘在路上’的第三空间专属媒体传播平台，帮助商家实现品牌推广与产品行销的至尊营销模式”。这个概念的提出为企业在奥运盛宴中实现品牌突围提供了新鲜的思路。

华铁传媒与13亿“在路上”群体一路闯天下！