我们的起步(1995-2000)—公司创立、漫漫认同路
创立于1995年的华铁传媒正式进军铁路媒体领域,最初于北京亚运村一间小小的办公室,一支仅有几人组成的团队为了共同的理想和目标拼搏、奋斗。当时的业务运作从代理单一的列车车厢内平面广告媒体起步,凭借着自身的努力与执着,一步步稳健向前。1999年,华铁传媒整合大量夕发朝至的空调列车,提出“商务列车”的概念,在行业领域内成为独树一帜的铁路列车媒体代理公司。
我们的成长(2001-2005)—扎实稳打、突破自我
不积跬步无以至千里,华铁传媒在扎实稳打的岁月中慢慢成长。随着业绩的提升,自身经验的累积和对市场的敏锐洞察,华铁传媒有了新的成长和突破。
2003年底,华铁传媒运用整合营销思路开创性地提出并开通第一列“品牌专列”;2004年,首次开通庞巴迪列车“品牌专列”,在此期间,相继收购北京、上海、广州、南京、成都、重庆、武汉、杭州等全国大部分省会城市始发列车内的平面媒体。
我们的积淀(2006-2010)—资源扩张,实力提升
伴随着成长,华铁传媒并没因取得骄人的成就而自我膨胀,而是以谦逊的态度去沉淀、去积累。那么如何扩充资源,占领更多的市场份额来迎合发展的需求呢?
2006年,华铁传媒收购广铁集团、上海局、成都局列车平面广告经营权,相继成立广州、上海、成都分公司;2007年,收购沈阳局、南宁局列车平面媒体和武汉局海报媒体的独家经营权;在随后的2008年-2009年中,收购北京局、哈尔滨局、成都局贵阳段列车平面媒体,初步完成了全国铁路媒体资源战略布局。
自此华铁传媒的媒体资源布局日臻完善,完成了资源量变的飞跃。
我们的腾飞(2011-2015)—创新经营模式,打造传播价值
伴随着列车一次次的提速,线路的不断增设,华铁传媒在扩充资源的同时,扩大媒体经营范围,创新媒体经营模式,打造更具传播价值的铁路媒体营销策略。
2011年,华铁传媒买断京沪、沪宁杭、武广、成渝,以及华中地区和沿海地区等全国大部分主干线路的高动车媒体资源;2012年底,联手北京局、上海局、成都局、武汉局、广铁集团,夺得500多组高动车媒体资源。使得媒体资源全面覆盖环渤海、长三角、珠三角以及成渝四大经济圈,实现高铁、动车组列车媒体大中国区市场的全网布局。
2013-2015年,作为中国铁路媒体领军企业,华铁传媒将更多的精力专注于高铁平面媒体的运作和经营上,同时深究媒体形式的创新和跨界,揽获广铁集团所辖高铁列车视频媒体、上海铁路局所辖高铁站报纸平媒,同时着手无线互联的开发和运用,并重点打造以列车内体验为核心的旅途营销模式。
我们的未来(2016-2020)—布局全媒体,走进资本市场
在移动互联网时代,媒介环境的变革与技术更新引导户外广告趋向数字化、智能化和互动化。华铁传媒在未来的发展中,将建设以铁路媒体为核心的全媒体架构体系,实现高铁媒体、航空媒体、数字媒体、互动营销的全面整合,并充分利用新的数字技术,实现和移动互联网的融合,构建数据化的“在路上”的营销新场景,搭建商家与用户高效链接的智能化平台,打造成为中国最具影响力的交通媒体智慧运营商。与此同时,华铁传媒在产品研发创新、市场推广及团队建设等方面持续加大投入,并期望吸引外部投资者,择机寻求在境内外资本市场上市,利用资本市场促进集团未来的发展,强化合作伙伴和企业员工的信心。