1月4日-5日，第六届博鳌企业论坛暨亚洲经济大会在海南三亚隆重举行，围绕“再出发 向高质量发展迈进”主题，部委领导、专家学者、各行业优秀企业家代表共聚一堂共同交流探讨，华铁传媒广州市场部总经理李剑星受邀参加此次会议并接受媒体专访。

       以下为采访要点：

       记者：华铁传媒是一家大交通媒体智慧运营商，请李总为我们详细介绍下华铁传媒。

       李剑星：华铁传媒创始于1995年，伴随着中国铁路发展的时代大潮，华铁传媒逐渐发展壮大，从单一的普速列车媒体代理发展成为集全国高铁列车媒体、高铁车站媒体、普速列车媒体、航空媒体以及旅途营销、互动体验行销、事件营销等多媒体、多业态为一体的综合型传媒集团。华铁传媒用了27年的时间创造了中国交通媒体发展史上的奇迹，成功实现了从传统铁路广告代理企业向巨型传媒集团的转型，业务版图实现全国所有省市的全部覆盖。

       2016年开启集团化运营， 在北京、上海设立双总部，在广州、深圳、南京、无锡、苏州、合肥、杭州、宁波、温州、福州、厦门、长沙、武汉、郑州、西安、成都、重庆、哈尔滨、沈阳、南昌、贵阳、青岛、济南、天津、兰州、石家庄等28个省市设有全资子公司或分公司，员工规模超千人。

       华铁传媒2017年开始布局高铁车站媒体，目前拥有北京站、北京西站、北京丰台站、南京南站、杭州东站、石家庄站、济南站、徐州东站、西安北站、兰州西站、成都东站、福州站、等全国核心高铁站，并与各大主流航空经营单位陆续展开战略合作，不仅形成车、站一体化的高铁全媒体平台，更是开启了大交通媒体营销的全新时代。

       记者：作为一家大交通媒体智慧运营商，华铁传媒在高铁媒体行业居于头部地位，在品牌传播方面，华铁传媒能够带给企业哪些独特的传播效果呢？

       李剑星：当前，我们处在一个“三多一少”的市场环境中，品牌越来越多、产品越来越少、媒体越来越多，受众的注意力越来越少。在这种传播环境中，信息要有效触达消费者变得越来越难，只有抓住消费者的注意力才能实现有效的传播。利用高铁媒体进行扩散，能够把握住出行场景下的核心理念，坚持以受众为中心灵活运用场景，提高受众在出行场景下对信息的敏感度。

       随着营销环境压力不断增大，今年华铁传媒不断创新。首先，在营销节点上，比如春节春运期间、暑假暑运期间，针对不同的人群，我们为客户打造不同的高铁列车营销方案，比如车内互动活动等等。其次，创新旅途营销线上购物模式——在途优购，通过高铁传播引导乘客线上购物。再就是，不断加强与资源方的合作，利用高铁小推车售卖优质农产品，拓宽农产品销售渠道，独创了“品牌+售卖+体验”的高铁媒体营销方式。

       记者：华铁传媒从1995年成立至今有没有标志性的事件推动企业发展？

       李剑星：纵观28年的发展历程，我们经历了很多重要的转变节点。对我们来说最重要最关键的转变节点是2011年中国高铁开启市场化运营，我们第一时间把握住高铁媒体发展的关键时机，率先迈出了高铁媒体的历史性一步。可以说从这一年开始，中国的铁路媒体正式进入了“高铁时代”。中国高铁无与伦比的价值高度，给品牌带来了全新的价值赋能。跟随中国高铁的发展，我们也迈出了中国速度的发展步伐。从和谐号高铁列车媒体，到复兴号高铁列车媒体，再到复兴号智能动车组媒体，我们也在不断开发和挖掘更多中国高铁媒体的价值与意义，这也是华铁传媒始终坚持不变的。

       记者：未来，华铁传媒还会有什么样的新的战略规划呢？

       李剑星：首先，为客户挑选最优质的高铁媒体资源，最具营销价值的媒体资源。未来，我们会开拓更优质的媒体资源，拓充业务实力，为客户的品牌和产品提供一站式高铁营销资源体系，助力客户的品牌发展。

       其次，我们还要不断提升我们服务水平，尤其是我们的增值服务。我们也将不断提高服务意识，实现服务创新，加强服务质量，为更好地服务客户，树立良好的企业形象而努力。

       第三，我们希望通过我们的努力，带动大交通媒体行业的向前发展。目前，高铁媒体的发展势头比较强劲，客户认可度相对较高，我们希望通过我们企业的探索和创新，积极推动行业发展，赋能行业高质量发展。

       2023年，将是全力拼经济的一年。随着人们出行限制的解除，2023年高铁客流量将迎来爆发式增长。2023年，我们要抓住机遇实现新的增长。

       记者：我们也很期待你们有更多的这样传播途径或者方式让更多的消费者看到也帮助更多的品牌注意他们的品牌传播，谢谢您的分享，祝愿华铁传媒越来越好。