津兴城际铁路开通运营
来源: | 作者:htcmedia | 发布时间: 2023-12-19 | 211 次浏览 | 分享到:


  12月18日,天津至北京大兴国际机场铁路正式开通运营。津兴城际铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要工程,也是继京津城际铁路、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津的高速铁路。图为当日,一趟复兴号动车组列车行驶在津兴城际铁路上。孙立君  摄

制图 乔 谦


  天津至北京大兴国际机场铁路于12月18日正式开通运营,天津西站至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际铁路、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津的高速铁路,“轨道上的京津冀”再添新笔画。
  津兴城际铁路起自天津西站,途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区,接入大兴机场站,线路全长101公里,其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路,设计时速250公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站,其中安次站和永清东站为新建车站。
  项目开通运营前,中国国家铁路集团有限公司精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对津兴城际铁路各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
  津兴城际铁路最高时速按250公里运营。开通运营初期,铁路部门每日安排开行动车组列车8列,天津西站至安次、永清东、大兴机场站最快分别24分钟、29分钟、41分钟可达;安排开行跨线动车组列车4列,天津西站、唐山站经津兴城际铁路首开到雄安站动车组列车。2024年一季度列车运行图调整后,铁路部门每日将安排开行动车组列车最高可达18列,后续将根据客流需求进一步优化完善列车运行方案。
  为满足旅客不同出行需求,铁路部门在津兴城际铁路各站间实施灵活折扣、差异化市场化票价机制,为旅客出行提供更多的选择,具体票价可通过铁路12306查询。
  津兴城际铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要工程。线路开通运营后,北京至天津间形成4条高铁通道,进一步完善区域铁路网布局,便利沿线人民群众出行,推动京津冀交通一体化发展,对于唱好京津“双城记”、打造区域发展高地、促进京津冀协同发展具有十分重要的意义。
       文章转自中国国家铁路集团有限公司:http://www.china-railway.com.cn