铁路暑运自7月1日启动，至7月31日迎来半程节点。31天时间里，大众出行热潮与持续攀升的高温热浪同频共振，铁路暑运一派“热辣滚烫”的生动图景。

　　为保障暑期旅客平安有序出行和经济平稳运行，铁路部门认真贯彻落实习近平总书记关于防汛抗洪救灾工作的重要指示批示精神，坚持以人民为中心的发展思想，统筹客货运输和防洪安全，精心做好暑期旅客运输工作，保障民生重点物资运输，有效防范应对极端天气和自然灾害，提供运力支撑，用实际成效擦亮铁路运输能力和服务水平的成色。

　　增加运力满足出行需求

　　“我们都喜欢喝白茶，这两年休假都是坐动车到福鼎。我还开通了铁路e卡通服务，不用提前买票，刷证或扫码直接进站乘车，非常方便！”7月16日，来自福州的李女士和朋友乘坐动车抵达福鼎站，开启茶香之旅。

　　这个夏天，铁路依旧是人们出行的最佳选择之一。面对学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛的实际，铁路加大客运能力供给，把“民之关切”化为“行之所向”。每天，上万列旅客列车穿行于万里铁道线上，其中，不少铁路新线迎来第一个暑运。

　　“以前我们从仪陇去巴中要2个多小时，现在巴南高铁开通，半个小时就可以抵达，出行更方便了。”乘坐列车行进在巴南高铁上的旅客肖静开心说道，葱茏景色从车窗外飞速掠过。

　　6月27日，新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段开通运营，沿线仪陇等县域首次通达铁路。截至7月27日，刚开通运营满月的巴南高铁，在首个暑运交上了一份亮眼的成绩单：累计发送旅客80万人次，单日最高客流达3.6万人次。此外，池州至黄山高铁、日兰高铁庄寨至兰考段、兰张高铁兰州至武威段等新线也在暑运“首秀”中表现抢眼，极大便利了沿线群众出行。

　　为最大限度满足旅客出行需求，铁路部门不仅充分利用新线开通的新增运力，更统筹用好三季度调图、京广高铁全线按时速350公里高标运营等，实时盯控铁路12306售票和候补购票大数据，通过加开临时旅客列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，安排热门地区和方向增加运力，进京、进沪、进穗普速旅客列车满编组运行，主要铁路枢纽储备定量应急客车和乘务人员应对突发客流……数据显示，暑运期间，全国铁路日均安排开行旅客列车10636列。

　　今年以来，无论是红色景区、山川海滨，还是文博场馆、古镇乡村，文旅市场热力十足。助燃文旅经济，铁路部门紧密对接市场需求，精心设计线路，大力开行旅游列车——

　　中国铁路呼和浩特局集团有限公司围绕“草原避暑之都”乌兰察布推出多条线路，助力游客前来体验清凉游。

　　中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司大力推广“新东方快车”等旅游专列，服务上万名旅客乘火车走进天山。

　　中国铁路兰州局集团有限公司积极研判旅游市场，打造“爱尚北京”等一批特色鲜明、体验性强的研学路线……

　　盛夏时节，一趟趟各具特色的旅游专列连接诗和远方。与此同时，一列列公益性“慢火车”，宛如流动的民生线，便利边远地区人民群众出行。

　　暑运以来，全国铁路累计发送旅客4.23亿人次，同比增长4.0%，日均发送旅客1363万人次。

　　优化服务提升出行体验

　　神州大地，精细描绘的“铁路工笔画”，自细微之处延伸至广袤领域，在最大限度满足旅客暑期出行需求的同时，运输服务也在提档升级。

　　——改善购票体验。用好铁路12306候补购票、在线选铺、购票信息预填、起售订阅通知等服务功能，兼顾长途和短途旅客出行需求，科学制定售票策略，精准提供信息服务，不断改善旅客购票体验。

　　考虑暑期旅游、探亲访友等出行需求旺盛，铁路各单位积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务。目前，全国铁路计次票、定期票已覆盖60条线路，旅游套票已覆盖11条线路。

　　中国铁路南昌局集团有限公司首次推出“革命摇篮”“最美苏区”“英雄福地”“峥嵘岁月”四款“红色赣闽”跨省旅游计次票产品。中国铁路沈阳局集团有限公司推出“长春+延吉+珲春”等旅游计次票产品，并打造长春至大连间的10次/90天计次票和30日定期票产品。

　　——优化候车服务。做好老幼病残孕重点旅客服务，强化线上预约管理，提高线下响应效率，提供绿色通道和爱心服务；加强旅客乘降组织，优化进出站流线，根据客流变化动态增加安检验证通道，增派工作人员和志愿者。

　　在湖北，利川站暑运“跑跑队”步履不停，穿梭于车站各个角落，协助坐轮椅旅客上下车、解答旅客疑问、帮助搬运行李。

　　在广西，柳州站组建“青橙志愿服务队”，分布于候车室、售票厅、进站口等关键场所，积极引导旅客有序排队、避免拥堵。

　　在内蒙古，锡林浩特站为服务“草原那达慕”盛会成立志愿队，在出站口为接驳车辆划定区域，保障旅客快速、准确抵达目的地。

　　——提升在途品质。提升铁路畅行码、“静音车厢”、便捷换乘、互联网订餐等在途服务效率和品质，加强卧具备品更换清洗，做好站车卫生保洁，保障空调、供水等基本服务，聚焦列车餐饮服务品质，努力为旅客提供“一盒好饭”。

　　“这一路有很多景点。下了车，我们先去看大海。”7月22日，在重庆西站候车大厅，重庆市民王有惠带着女儿准备乘坐G1834次动车组前往青岛游玩。这是重庆西至青岛北首发CR400AF-Z型复兴号智能动车组，车内设备设施先进，并配备装着针线包、污渍消除笔、手机“加油包”等应急小物件的“安心箱”。值乘班组的乘务人员更是优中选优，其中有一名是熟悉沿途景点、美食的业务骨干，有效满足旅客个性化出行需求。

　　此外，铁路部门加强与公交、地铁、出租车等交通方式协同联动，共享客流信息，确保有序接驳，服务好旅客出行“最后一公里”。

　　防汛斗暑保障出行安全

　　7月25日一大早，中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段安全生产指挥中心里，调度员罗桂兵正按照列车开行交路、车型车号、作业项点编制次日库内检修整备计划。该中心每天要动态做好60列旅客列车库内检修整备计划编制。暑运以来，随着旅客列车加开，他每天的工作量较平时增加近20%。

　　一年一度的暑运，对每一位铁路人来说，都是一场“大考”。大家各司其职、各尽其能，全力以赴确保铁路运输安全保持稳定。

　　7月2日至3日，辽宁省中南部、吉林省中部、内蒙古自治区东部等多地出现区域性强降雨过程，连续雨量最大达108毫米。这是全面部署迎战暑运以来，东北地区首场强降雨。

　　面对雨情，中国铁路沈阳局集团有限公司坚持“超前防、主动避、有效抢”防洪总体要求，出动6000余人次深入管内线路重点区段，顶风冒雨对排水渠、桥涵、路基等运用状态进行巡检，确保行车安全有序。

　　暑运以来，包括台风“格美”在内，全国各地迎来多轮强降雨、大风等极端天气和自然灾害。

　　各地铁路部门坚持生命至上、安全第一的原则，加强对防洪重点处所的巡守监护，全面排查整治主要设备设施，确保其状态良好；及时启动应急预案，全力做好防汛抗洪工作，组织干部职工加强线路巡查、设备检修，最大限度减少极端天气对运输安全和秩序的影响；动态优化旅客列车开行方案，采取停运、限速、迂回等措施，主动规避风险；加大运输服务资讯发布力度，及时公布列车停运、晚点等情况，全力协助旅客办理退改签业务，引导旅客安全有序出行。

　　与此同时，面对多地持续高温的天气，铁路人头顶烈日、脚踏热浪，积极应“烤”——

　　北极漠河，午间最高温度突破39摄氏度，加格达奇工务段职工们俯身跪在轨枕上，细致开展钢轨焊缝探伤；青藏高原，柯鲁克湖与托素湖两个湿地自然保护区之间，德令哈工务段的职工们不惧蚊叮虫咬，逐个检查钢轨连接螺栓的紧固情况；江汉平原，宜昌综合维修段的职工们翻越山高壁陡的武陵山脉，在雨后潮湿闷热的山林中巡山扫石。

　　在确保旅客出行安全的基础上，铁路部门为重点物资运输提供有力保障，用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼等铁路主要煤运通道，加大万吨列车开行力度，对发电企业用煤需求实行运力倾斜，助力各地迎峰度夏。7月份，国家铁路累计发送电煤1.2亿吨，全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数稳定在20天以上。铁路部门做好粮食、化肥等国计民生重点物资运输，开辟“绿色通道”，强化全程盯控，确保快速送达，服务人民群众生产生活；加强国际联运组织，高品质开行中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车，保障国际产业链供应链稳定畅通。

　　暑运半程，人畅其行、车畅其道、货畅其流，各项亮眼的数据向世界展现着中国经济的活力与韧性。接下来的暑运中，铁路部门将继续做好服务保障，让“流动的中国”充满生机与活力。

       文章转自中国国家铁路集团有限公司：http://www.china-railway.com.cn