10月14日,在新建南通至宁波高速铁路施工现场,首对500米长钢轨被铺轨机缓缓牵出、精准落位,这标志着通甬高铁全线铺轨正式启动,为后续铺轨贯通奠定坚实基础。
10月14日,在新建南通至宁波高速铁路施工现场,首对500米长钢轨被铺轨机缓缓牵出、精准落位,这标志着通甬高铁全线铺轨正式启动,为后续铺轨贯通奠定坚实基础。
通甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,自盐城至南通高铁南通西站起,向南经江苏省苏州市,浙江省嘉兴市、宁波市,引入宁波枢纽宁波站,新建线路长301公里,设计时速350公里。全线设南通西、张家港、常熟西等11座车站。
为确保铺轨施工安全、优质、高效推进,建设单位上海国铁工程建设管理有限公司精心制订施工方案,严把技术标准和安全质量,采用目前国内先进的安全调度管理系统,实现管理智能可视、安全自动预警,有效保障了铺轨作业的安全和精度。目前,通甬高铁全线路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成,站房及“四电”工程正按节点有序推进。
通甬高铁建成运营后,将与盐通高铁、甬台温铁路等线路相连,对于打造“轨道上的长三角”、完善区域路网结构布局、方便沿线人民群众出行、推进长三角一体化高质量发展等具有重要意义。