全国铁路累计发送旅客9946万人次；连续4天刷新春运单日旅客发送量纪录，最高发送1606.7万人次；2月17日加开旅客列车2200余列，铁路春运运力安排创历史新高……2月10日至17日，万里铁道车流不息、人潮奔涌，铁路运输“热辣滚烫”，弥漫着浓浓的年味和烟火气，照见热气腾腾、活力满满的中国。

　　在甲辰龙年这个“加长版”春节假期里，中国国家铁路集团有限公司以习近平总书记关于做好春运工作的重要指示精神为根本遵循，坚决落实党中央、国务院部署要求，聚焦“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标，组织全路干部职工大力发扬连续作战精神，全力以赴保安全、保畅通，为人民群众欢度春节和经济持续回升向好提供了有力支撑。

　　始终把安全摆在首位，坚决守住春运安全生命线

　　春运安全，事关千家万户。全路干部职工把春节假期运输安全作为重要政治任务抓实抓好，以“时时放心不下”的责任感，坚持问题导向、目标导向，增强底线思维、极限思维，紧盯极端天气影响、春运安全、运输组织等重点关键，充分预想困难问题，精细研究安全方案，在思想上、措施上、行动上做好夺取春运攻坚战全胜的充分准备。

　　“紧盯车站、公寓等人员密集场所和关键部位，扎实做好消防安全管理工作”“坚持保设备质量就是保安全保秩序，着力提高设备运行的稳定性和可靠性”……在春节前夕以及春节假期的检查慰问中，国铁集团党组领导反复强调安全，凝聚起了全路干部职工共保安全的强大合力。

　　落实国铁集团党组部署，各铁路局集团公司充分利用节中有利时机，集中力量强化设备设施检修整治，抓好防冻胀、防污闪、防溜逸等安全措施落实，全面提升设备保障水平；坚持严管与厚爱相结合，加强对关键岗位、关键作业的过程控制，确保作业安全和职工人身安全；切实防范消防安全风险，紧盯关键处所和重点部位，严格落实防火防爆措施，加大安检查危力度，及时消除火灾隐患；强化道口安全管理和治安防控，确保铁路治安稳定可控。

　　2月17日前后，龙年首个寒潮来袭，多地出现剧烈降温、雨雪。不良天气叠加返程大客流，考验着铁路部门的应对处置能力。相关铁路局集团公司全面强化应急组织，力求应急措施务实管用、精准高效，重点防范接触网覆冰和道岔结冰，有序实施热滑、除冰等方案，切实维护春运良好秩序。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对兰新、南疆铁路部分旅客列车运行方案进行动态调整，采取降速、停运等预防性措施，主动规避安全风险。中国铁路沈阳局集团有限公司出动刮冰机车及动车组，对京哈、长珲、沈丹等高铁线路，京哈铁路等普速线路接触网进行不间断刮冰作业，保障运输安全畅通。

　　万家团圆时，铁路人还在坚守岗位、默默奉献。他们中，有顶风冒雪立岗迎客的客运员，有以车为家在岗过年的列车员，有翻山越岭守护通道的线路工，还有不分昼夜运送电煤的货车司机……他们的身影，绘成假期里的“敬业福”；他们的坚守，护佑平安出行路。

　　增加运力创新服务，满足群众旺盛的节日出行需求

　　8天的春节假期，时间充裕，人民群众出行意愿强烈，“流动的中国”更加活跃，铁路客流异常火爆。

　　总体来看，假期前3天以探亲、短途游等为主，客流平稳；自2月13日农历正月初四开始，单日旅客发送量再次攀升至千万人次以上，铁路客流进入返程高峰期。

　　铁路部门根据节中节后客流结构，充分挖掘运力潜能，科学增加列车开行，有效满足旅客出行需求。夜间高铁增多，成为今年春运的一大亮点。2月15日，中国铁路广州局集团有限公司增开广州、深圳往返长沙、郴州、衡阳、株洲、汕头、梅州、湛江等方向夜间高铁87列。2月17日，中国铁路南昌局集团有限公司在江浙沪、广深等热门方向加开夜间高铁64列。

　　2月15日至17日，全国铁路单日旅客发送量均保持在1500万人次以上的高位。各铁路局集团公司纷纷加开列车保障运能，针对重点群体开行专列，助力他们快速返岗复工。中国铁路武汉局集团有限公司在武陵山区、大别山区务工人员集中地加开至广州、东莞、温州等方向旅客列车。中国铁路西安局集团有限公司加开汉中至广州、深圳方向务工专列，方便务工人员从“家门口”直接到“厂门口”。

　　今年春节，“两小时高铁圈”冲上热搜，乘火车旅游过年成为热门新选项。

　　受“尔滨”和第十四届全国冬季运动会有力带动，众多旅客在春节假期赴北国领略千里冰封、万里雪飘。中国铁路哈尔滨局集团有限公司加开“林都号”“雪国列车号”“呼伦贝尔号”等特色旅游专列，每日常态化开行哈尔滨至漠河东北民俗主题列车，为广大游客开辟更多有吸引力的“冰雪之旅”，助力沿线文旅产业提质升级。

　　在大西南，铁路新线新站也为持续升温的旅游热添薪加火。2月11日，“高铁游九寨 龙年启新篇”首趟川青铁路旅游专列出发，600余名旅客走进“冰雪童话世界”九寨沟，赏一片雪景、一汪碧水、一山彩林。2月14日，丽香铁路香格里拉站单日到发旅客超过1.12万人次，创开站以来最高纪录。

　　随着铁路网持续扩容，游客出游半径扩大，“跨境游”加速复苏。今年春节，首次经历春运的中老铁路国际旅客列车“一票难求”，客流量保持高位。铁路部门在客流高峰期加开旅客列车，将中老铁路国际旅客列车每趟车的跨境席位由300个增加至350个。

　　运力投放更精准，客运服务更精细。春节假期，一项项便民利民措施，全面提升着铁路乘降候车、餐饮服务、信息咨询、帮扶救助等服务水平。

　　——中国铁路上海局集团有限公司推出18元的嵊州小笼包，28元的热链便利桶、排骨年糕等平价餐食，着力打造30元以下大众普惠化供餐体系；中国铁路南昌局集团有限公司在部分普速列车推出三杯鸡、烧醋肉、红烧汀州腐竹、闽南姜母鸭等地方特色菜，“一碗好饭”暖心又暖胃。

　　——郑州客运段在部分列车上举办“文明大讲堂”，用通俗易懂的方式与旅客互动，“文明倡议”入脑更入心；长春客运段网红“影老板”刘影在乘务间隙拍摄春运科普短视频，增进旅客对铁路的理解和认识，推动文明出行在站车蔚然成风。

　　统筹推进货运增量保供，赋能经济持续回升向好

　　“嘀——”2月10日，义乌铁路口岸一派繁忙，由此始发的农历新年首列中欧班列满载着工业品、电子产品、衣帽服饰等货品启程，驶向西班牙马德里。

　　龙年春节，杭州物流中心职工坚守岗位，加强与海关、平台公司等企业部门协调联动，发挥铁路口岸一期、二期海关监管区联通优势，组织“进场落箱”与“转场装车”同步作业，实现场站作业效率最大化。中欧班列（义乌）日均开行8列，将新能源汽车配件、手机、电脑等中国产品运往50多个国家和160多个城市。

　　千里之外，北部湾畔车船往复、笛声阵阵，铁水两种运输方式在这里频频“双向奔赴”，智利车厘子、巴西牛肉、泰国青柚等“全球好物”大大丰富了国人的年货采购清单。2月10日至17日，西部陆海新通道铁水联运班列累计发送货物1.29万标箱。

　　铁路部门加强与地方政府和有关企业的沟通，精准调配运力资源，千方百计确保电煤、节日物资等重点物资运输；加快向现代物流企业转型，全力组织货运增量提质，以增运增收的实际成果体现货运市场化改革成效。2月10日至17日，国家铁路日均完成装车15.21万车，累计发送货物7441万吨，推动国民经济持续回升向好。

　　节日用电取暖大幅增加，煤炭需求攀升。铁路部门主动与发电、供暖企业加强对接，动态掌握煤炭库存和耗煤情况，用好大秦、浩吉、瓦日、唐包等主要煤运主通道能力，对发电供暖用煤需求充分满足、应装尽装，点亮万家灯火，为人民群众安全温暖过冬、欢度春节假期送去光和热。2月10日至17日，国家铁路日均完成煤炭装车7.03万车、电煤装车5.26万车。截至目前，全路371家直供电厂存煤可耗天数32天，保持较高水平。

       文章转自中国国家铁路集团有限公司：http://www.china-railway.com.cn