40天，4.84亿人次！
2024春运好震撼！
中国国家铁路集团有限公司数据显示，1月26日至3月5日，为期40天，全国铁路累计发送旅客4.84亿人次，日均发送1208.9万人次，同比增长39%，较2019年同期增长18.8%，其中2月17日发送旅客1606.7万人次，创春运单日旅客发送量历史新高。
从1954年，“春运”首次出现在公众视野至今，这场“全球最大规模的人口迁徙”已经走过了70年。铁路出行从普速列车到高铁列车，旅客发送量从1954年的2300万人次，到2012年的2.21亿人次，再到2024年春运4.84亿人次，翻天覆地的变化见证着“流动中国”的生机蓬勃。
70年历程，春运各项数据不断刷新历史新高，其背后是更密的路网、更强的运力。截止2023年底，高铁里程已达4.5万公里，2023年新开通高铁2776公里。见证中国高铁飞速发展，并切身参与其中的华铁传媒集团有限公司创始人/董事长路立明表示：“春运数据不仅预示着出行与消费的继续回暖，其背后所蕴含的趋势与全年营销机遇等待着企业和品牌进一步挖掘。”
春运，地球上最大规模的年度人口迁移
不管是“出游”代替“返乡”，还是“返乡”后再“出游”，2024春运人人想外出，返乡返程+团圆旅游，实在太忙了。节前务工探亲人群匆忙返乡，节中一家老小全体出动阖家旅游，节后务工人群再次坐上高铁返程之路……商务流、探亲流、务工流、旅游流、学生流以及其他出行客流构成春运客流主要组成部分。
高铁又又又一次成为中长途出行的“主力军”。1424.5万人次、1515.9万人次、1528.8万人次、1606.7万人次，正月初五至初八，全国铁路旅客发送量连续4天刷新春运单日旅客发送量历史纪录，元宵节前又迎来一波探亲流高峰。人们出行的热情空前高涨，“两小时高铁圈”冲上热搜，乘高铁旅游过年成为热门新选项。40天的春运路上，不仅有川流不息的人群，也是品牌在形色匆匆的客流中刷存在感的好时候。
结合不一样的春运，承接新需求
今年春运数据格外引人注目，根据交通运输部的官方微信，2024年综合运输春运客流统计口径发生了明显变化。数据显示，40天里，全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次，除营业性客运量外，纳入高速公路和普通国省道等非营业性小客车人员出行量，细分出来的非营业性小客车（私家车）涨幅非常明显。
结合铁路春运数据的屡破新高，人们似乎在面临长途出行时，更倾向于选择高铁，而到了目的地后，短途自驾也更自由便捷。
提前预知到这一变化的新能源汽车品牌，牢牢掌握了“长途高铁+短途汽车”的全链路营销先机。例如，启辰大V DD-i和VX6在春运期间打造高铁品牌专列，锁定成渝经济圈内商务出行人员，利用高铁媒体展现启辰大V DD-i “13万级合资高品质插混SUV”与启程VX6“智能百变大纯电SUV”优势。更重要的是，“99元开三天”这一活动，不仅顺应了今年春运的消费需求，更将品牌重视用户体验的核心理念精准传达给消费者。
华铁传媒集团有限公司创始人/董事长路立明表示：“今年春运一个极为特殊的消费现象，就是人们坐高铁到达目的地之后，走亲访友与短途旅游的用车需求极为强势，启辰大V DD-i和VX6‘99元开三天’的高铁营销恰好承接今年春运消费需求。在如今红海一般的新能源市场中，车企若想进一步挖掘国内市场潜力，便需要抓住新需求，解决新痛点。”
切中营销时机，撬动来去匆匆的春运人群
春运期间，客流量非常大，但大家都是归心似箭，不会轻易停留片刻。品牌想要进行营销活动就需要从中巧妙地选择乘客“静”下来的时间，而高铁列车的旅途刚好就是乘客出行旅途中这个“静”的时刻。首先，高铁列车本身是一个全包裹的环境，乘客在旅途中不会受到其他干扰因素的影响。其次，虽然归心似箭，但乘车过程中乘客的内心相对平静。
所以，在2024春运期间，很多品牌提前布局高铁列车媒体投放策略。中国邮政、淘宝、天能、阿尔卑斯、周黑鸭等各行业品牌在高铁上展开多样营销活动。古井贡酒今年在上海虹桥-合肥南的高铁列车上展开了一场主题为“酒香伴您行 温暖回家路”古井贡酒·年份原浆古20扫码有奖互动活动，为乘客送上定制互动好礼，进一步深化“年酒”属性与品牌印象。此外，古井贡酒在高铁列车的品牌头片上设置了“扫码有奖”的二维码，春运期间，乘客只要参与扫码互动，就有机会赢得古井贡酒·年份原浆古20小酒一瓶。
春节营销是品牌的必争之地，也是品牌沟通三四线城市最佳的时间节点之一。而铁路作为春运“大盘”中最重要的一部分，为品牌利用好春运节点，做好品牌营销，提供了更多的可能。
2024春运完美落下帷幕，全国人民再度完成了一次超大规模的“迁徙”。到今天，春运走过70年。在长久的未来里，春运还将开启一段又一段的美好旅程，也将催生出一程又一程的新需求，带领万千品牌走过一个又一个春夏秋冬。